Интегрирано безбедносно детско седиште вбризгувано: редефинирајте ја безбедноста и заштитете го секое патување за раст
Кога родителите почетници за прв пат се соочуваат со различни детски безбедносни седишта, тие често се запрепастени од различни параметри - заштита од страничен судир, безбедносен појас со пет точки, интерфејс ISOFIX. Но, малкумина сфаќаат дека „скелетната“ структура на седиштето е основната логика што ја одредува безбедноста.
Повеќето безбедносни седишта на пазарот користат технологија за обликување со дување или спојување. Школката е направена од повеќе пластични шевови, а кај шевовите има природни структурни слабости. Вграденото безбедносно седиште за деца BEWELL е направено од PP+EPP материјал од автомобилска класа. Преку процесот на обликување со вбризгување под висок притисок, целото тело на столот е интегрирано, без спојување празнини и структурни дефекти.
Ова не е едноставна надградба на процесот, туку безбедносен скок од „заштита на компоненти“ до „интегрирана заштита“.
1. Структурен интегритет: отфрли ја „ранливоста на спојување“
Во случај на насилен судир, шевот е точката на концентрација на стресот, која лесно се скрши или деформира. Интегрираниот процес на обликување со вбризгување го топи целото столче во целина, стресот е рамномерно распределен, а отпорноста на удар е подобрена за повеќе од 40%. Без разлика дали се работи за директен судир или странично превртување, телото на столчето може да одржи целосна структура и да ја воспостави првата „челична одбранбена линија“ за бебињата.
2. Конзистентност на густината на материјалот: насекаде има „цврсти материјали“.
Детското безбедносно автомобилско седиште, обликувано со инјектирање, се вбризгува во прецизни калапи преку висока температура и висок притисок. Распределбата на густината е униформа и нема вообичаени проблеми како што се нерамна дебелина и празнини од меурчиња во процесот на обликување со дување. Дебелината на столот е прецизно контролирана во рамките на дизајнерскиот стандард, што не само што обезбедува мала тежина, туку обезбедува и доволна сила на удар по квадратен сантиметар.
3. Геометриска точност: заштита за инсталација на ниво на милиметар
Друга предност на интегрираното обликување е прецизноста на димензиите. Заобленоста, аголот на потпирачот за глава и кривината на страната на седиштето се во согласност со висината на дизајнерскиот цртеж, што значи:
Позицијата на заклучување надетско седиште за автомобил со систем за појас со пет точки е прецизно порамнет и може брзо да се ослободи во итен случај без заглавување.
Потпирачот за глава е посоодветен за главата на бебето, намалувајќи го секундарното поместување при судир.
Интерфејсот ISOFIX е поблиску до седиштето на автомобилот, а инсталацијата е стабилна и нема да се тресе.
4. Без дизајн на остри рабови: нежна заштита на деталите
Процесот на спојување неизбежно ќе создаде рабови на бруси и испакнатини на шевовите. Точноста на ослободување на мувлата на интегрираното обликување со вбризгување може да го контролира работ на ниво од 0,1 mm. Преку фино полирање во подоцнежната фаза, може да се постигне вистински дизајн без рабови. Деликатната кожа на бебето нема да биде изгребана на ниту еден начин, па дури и најмалите безбедносни опасности ќе бидат однапред елиминирани.
Безбедноста е основата, а удобноста е плус. Интегрираниот процес на обликување го прави ергономскиот дизајн на седиштето совршено реализиран:
Рационализирана пилотска кабина: искривувањето на столот ја симулира кривата на мајчината матка. Кога новороденчето ќе лежи, природно ќе се навива, ќе стекне познато чувство на сигурност и нема да плаче за време на патување на долги релации.
Структура на воздушни канали за дише: Калапот за вбризгување може точно да го задржи каналот за циркулација на воздухот и да усвои 3D ткаенина што дише за да формира систем за дисипација на топлина по циркулацијата. Во лето можете да седите долго без да се потите и да се збогувате со еритем и топлина.
Дизајн на голем агол на лежење од 165°: јачината на интегрираната основна структура е доволна за поддршка на супер-големото прилагодување на аголот на лежење. Бебињата речиси можат да лежат рамно за да спијат, со нула цервикален притисок и помазно дишење.
Процес на сервисирање пред, за време и по продажбата
Пред продажба: Одредете го моделот на производот, бојата на ткаенината и другите специјални дизајни. Дизајнерот обезбедува нацрт на дизајнот за потврда. Завршете го правењето примерок и испратете ги примероците. Откако клиентот ќе ги потврди примероците, продолжете со масовно производство.
За време на продажбата: Подгответе се пред производството и за време на процесот на производство, фотографирајте или видеа за купувачот за да може клиентот да го разбере целиот производствен процес. Откако ќе се заврши стоката, фотографирајте ги финалните производи за купувачот и проверете го квалитетот на стоката.
По продажбата: Помогнете му на клиентот во организирањето на пратката на стоката и активно решавајте ги сите проблеми со квалитетот на стоката.
Bewell е вашиот доверлив партнер задетски седишта за автомобил, поткрепени со пет основни предности кои не издвојуваат.
●Професионално искуство во истражување и развој и производство, со тим посветен на иновација на безбедни дизајни кои се прифатливи за корисниците.
● Нашата строга контрола на квалитетот ја опфаќа секоја фаза на производство, од избор на суровини до проверка на готовиот производ.
● Нудиме сеопфатна поддршка по продажбата, навремено решавање на прашања за глобалните клиенти.
● Обезбедуваме персонализирани услуги за прилагодување (OEM/ODM) за да ги задоволиме единствените потреби на пазарот.
lСите производи користат еко-пријателски, удобни материјали сертифицирани за безбедност и пријателство за кожата.
Да, редовно учествуваме на големите меѓународни трговски саеми за да ги прикажеме нашите најнови седишта за автомобил за бебиња, како што е Baby Care Expo (Шангај) и меѓународни саеми во Европа, Југоисточна Азија и Блискиот Исток. Ќе ги ставиме сите модели на производи на саемите, ако има некој заинтересиран за нашите производи, можете исто така да присуствувате на саемите за да не запознаете.
