Околу 46% од автомобилските седишта во САД се поставени погрешно. Таа бројка е од NHTSA, а не маркетинг слајд.
Повеќето од тие грешки не се затоа што на родителите не им е грижа. Тие се затоа што прирачниците за автомобилските седишта се со ситно печатење на 80 страници, прирачниците за возилата се полоши, а упатствата претпоставуваат дека веќе знаете што значи „КРАВЕЊЕ“.
Овој водич го пресекува тоа. Два методи за инсталација, со редослед од најлесниот до најнезгодните, со чекорите кои всушност се важни и грешките што ги гледам повторно и повторно во нашата лабораторија.

Пред да започнете: Список за проверка со пред-инсталирање со 4 ставки
Пет минути подготовка заштедува еден час фрустрација. Поминете низ ова пред да го допрете седиштето.
1. Прочитајте го упатството за вашето седиште.
знам. Но, секој модел е малку различен - патеки за појас, граници на навалување, прагови на тежина. Прирачникот е единствениот извор што точно одговара на вашето седиште.
2. Проверете го упатството за вашето возило.
Најдете го делот за „системи за врзување деца“. Ви кажува каде се котвите LATCH, дали ги има средното седиште и кои позиции за седење се одобрени. Повеќето родители го прескокнуваат ова. Тие не треба.
3. Изберете го вистинското седиште во автомобилот.
Средината на задниот ред е статистички најбезбедното место - најдалеку од која било точка на удар. Но, користете го само ако вашиот автомобил има работни котви за брави таму. Ако не, надворешните седишта од задниот ред се следните најдобри.
4. Потврдете дека вашето дете одговара на седиштето.
Прочитајте ги ограничувањата за висина и тежина свртена кон задниот дел на страната на седиштето. Повеќето деца ќе бидат свртени наназад со години - објаснувамекога всушност да се префрли на свртена напредво нашиот придружник водич.
Метод 1: Инсталирање со ISOFIX / LATCH
Ако вашиот автомобил има ЛАТЧ (во Европа и Азија се нарекува ISOFIX), користете го. Побрзо е, потешко е да се погреши, а дизајнот постои специјално затоа што инсталацијата на безбедносните појаси предизвикуваше премногу грешки.
Еве го процесот.
- Пронајдете ги прицврстувачите на LATCH.Тие живеат во браздата каде што задниот дел од седиштето се среќава со долната перница. Побарајте мала икона за детско седиште. Ако визуелно не можете да ги најдете, турнете ја раката во браздата - треба да почувствувате две метални шипки во форма на буквата У.

- Насочете ги лентите LATCH низ патеката на ременот свртена кон задниот дел.Секое кабриолет седиште има две јасно означени патеки за појас - една свртена наназад, една свртена напред. Користете го оној свртен кон задниот дел. Ова е единствениот најважен чекор. Сфати погрешно, и ништо друго не е важно.
- Кликнете на конекторите во сидрата.Слушајте го кликнувањето на двете страни. Потоа повлечете го секој конектор за да потврдите дека е заклучен. Ако некој не кликне, седиштето не е инсталирано - само седи таму.
- Притиснете надолу и цврсто повлечете го ременот.Еве каде повеќето луѓе не успеваат. Ставете ја вашата тежина на седиштето - коленото во средината, туркајте силно надолу - додека го влечете ременот за затегнување на РЕЗЕРВАТА. Продолжете да влечете додека седиштето не се помести. Не „се чувствува тесно“. Всушност, нема да се движи.
- Поставете го аголот на навалување.Користете го вградениот индикатор на седиштето (повеќе во делот 4). Поставете го пред да завршите - прилагодувањето подоцна е болка.
- Извршете го тестот од 1 инчи.Фатете го седиштето на патеката на појасот и обидете се да го туркате од страна на страна и напред-на-назад. Повеќе од 1 инч движење во која било насока значи дека не е доволно цврсто. Повторно затегнете.
Забелешка за горното поврзување: за инсталација свртена кон задната страна во САД, обично не го користите горниот прицврстувач - тоа е првенствено компонента свртена напред. Во посебен водич покриваме што е врвен врзувач и кога да го користите.
Метод 2: Монтирање со безбедносниот појас на возилото
Користете го ова ако вашиот автомобил нема ЗАКРУВАЧ (возила постари од 2002 година во САД, на пример) или ако инсталирате на централно седиште каде што не е достапно LATCH. Некои понови автомобили бараат и поставување на безбедносните појаси на одредени позиции - проверете го прирачникот за вашето возило.
Критички:не користете ги и ЛАТЧОТ и безбедносниот појас истовремено.Изберете еден. Удвојувањето не го прави побезбедно - всушност може да ја поткопа инсталацијата.
- Поврзете го безбедносниот ремен низ патеката на ременот свртен кон задниот дел.Истата патека на појасот како погоре - онаа означена со поглед наназад. Закопчајте го нормално.
-
Заклучете го безбедносниот појас.Ова е чекорот што на повеќето луѓе им недостасува. Нормален појас не е заклучен. За да го заклучите:
- Извлечете го делот од рамото до крај, додека не застане.
- Полека оставете го да се повлече.
- Ќе слушнете отскокнувачки клик. Тоа е режимот за заклучување.
- Нанесете ја телесната тежина, извлечете го целото олабавување.Коленото на средината на седиштето, притиснете надолу и извлечете го секој сантиметар од олабавеноста додека ременот не се зацврсти на седиштето на автомобилот.
- Поставете го аголот на навалување.Исто како LATCH. Користете го индикаторот.
- Извршете го тестот од 1 инчи.Исто како LATCH. Помалку од 1 инч движење на патеката на појасот.
Агол на навалување (најчеста грешка)
Аголот на навалување е она што ја спречува главата на бебето да падне напред - што може да ги блокира нивните дишни патишта, дури и надвор од судар.
Секое модерно седиште свртено кон задниот дел има вграден индикатор за навалување, обично еден од трите стилови:
- Ниво на меур:течен меур кој треба да седи помеѓу две линии.
- Појас на боја:обоена лента што треба да седи во означена зона.
- Линиски индикатор:линија која треба да биде паралелна со земјата.
На различни возрасти им требаат различни агли. На новороденчето му треба повеќе навалена положба (околу 45°) за да не му падне главата. Постарото дете - седи горе, силен врат - може да биде поисправено (поблиску до 30 °). Повеќето седишта означуваат опсег на индикаторот. Останете во него.
Ако вашето задно седиште е наклонето и не можете да го погодите вистинскиот агол, повеќето седишта свртени наназад вклучуваат клин или прилагодлива нога. Користете ги. Тие не се опционални.
Правило од 1 инчи: Како да проверите дали е тесно
Единствениот тест кој фаќа најмногу лоши инсталации.
Фатете го седиштето на автомобилот на патеката на ременот - таму каде што безбедносниот ремен или лентата LATCH всушност контактираат со неа. Не го фаќајте горниот дел, не го фаќајте потпирачот за глава. Патеката на појасот.
Сега турнете го. Страна-на-страна, а потоа напред-на-зад.
Ако седиштето се движи помалку од 1 инч во која било насока, тоа е доволно стегнато. Ако се движи повеќе, повторно затегнете.
Тоа е тоа. Еден инч. Целиот стандард.
5 грешки при инсталирањето што ги гледам секоја недела
Од годините на прегледување фотографии од инсталацијата на клиентите и консултации со CPST:
1. Погрешна патека на појасот.Користење на патеката на ременот свртена нанапред при инсталација свртена кон задниот дел. Седиштето ќе се чувствува стегнато, но геометријата е погрешна - при судар, не се држи. Секогаш проверувајте ја етикетата двапати.
2. Лабава ремен на детето.Одделете од самата инсталација. Опремата треба да биде затегната на вашето дете - не треба да можете да штипнете нишка на рамото. (Тестот за штипкање.)
3. Пренизок клип за градите.Припаѓа на ниво на пазувите. Ни стомакот, ни ребрата. Ниската штипка за градите може да дозволи детето да се исфрли од ременот при удар.
4. Неправилно заклучување на безбедносниот ремен.Ако сте го користеле методот на врзување појас, но сте заборавиле да го заклучите појасот, инсталацијата ќе се чувствува добро, но не е така. Секогаш правете го тестот за повлекување до крај.
5. Мешање ЛАТЧ и сигурносен појас.Повеќе ремени не се еднакви побезбедни. Седиштето е дизајнирано за едното или другото. Изберете еден метод.
Проверете ја вашата инсталација бесплатно
Дури и со овој водич, вториот пар очи од овластен техничар за безбедност на патници за деца е златен стандард. Ќе го фатат она што не можете да го видите.
Бесплатни инспекциски станици постојат речиси насекаде во САД:
- Повеќето противпожарни станици имаат најмалку еден CPST на персоналот.
- Многу болници имаат редовни клиники за седишта за автомобили.
- Полициските станици и центрите на заедницата честопати се домаќини на месечни инспекциски настани.
- Пребарајте „Инспекција на седишта во близина на мене“ на веб-страницата на NHTSA (nhtsa.gov/equipment/car-seats-and-booster-seats).
Повеќето состаноци се 20–30 минути и потполно бесплатни. Ќе ве гледаат како го инсталирате, ќе ви посочат нешто и ќе ве натераат повторно да го направите додека не биде правилно.
Најчесто поставувани прашања
Дали треба да го користам горниот прицврстувач за инсталирање свртено кон задниот дел?
Општо земено, не, не во Соединетите Американски Држави, горните врски се првенствено за седишта свртени напред. Неколку седишта и стандарди (некои европски модели i-Size, одредени конфигурации свртени наназад) навистина користат уред за врзување или анти-ротација, но прочитајте го вашиот конкретен прирачник.
Може ли да инсталирам автомобилско седиште на предното седиште?
Само ако вашето возило нема задно седиште или сите задни седишта се зафатени од други деца. И никогаш со активно воздушно перниче на совозачката страна. Активирањето на воздушното перниче на седиштето свртено на задната страна може да биде фатално.
Колку е тесно „доволно тесно“?
Помалку од 1 инч движење на патеката на појасот во која било насока. Ако се движи повеќе, не е готово.
Зошто моето седиште постојано се наведнува на едната страна?
Обично една лента LATCH (или едната страна од безбедносниот ремен) е поцврста од другата. Олабавете ги двете, повторно затегнете со рамномерен притисок на секоја страна и проверете го индикаторот за навалување од двата агли.
Може ли да инсталирам седиште свртено кон задниот дел во мал автомобил?
Да, но совозачкото седиште ќе треба да се лизне нанапред за да се ослободи простор. Сè додека патникот на предното седиште има простор за нозете, а седиштето свртено кон задниот дел е правилно поставено, тоа е во ред.
Дали треба повторно да го монтирам седиштето секогаш кога ќе го извадам?
Да. Ако ја отстраните основата или седиштето за да го исчистите, префрлите во друг автомобил или да го прегледате, повторно направете го целосното инсталирање - вклучувајќи го и тестот од 1 инчи - кога ќе го вратите назад.
Крајна линија
Правилно инсталираното седиште ја врши безбедносната работа за која е дизајнирано. Неправилно поставеното седиште е надеж. Разликата трае 15 минути за да се научи и 5 минути за да се потврди.
НашиотBW17 со интегриран врвен систем за поврзувањеиBW23 сè-во-едно (од 0 до 12 години)се дизајнирани околу јасни етикети на патеката на појасот, видливи индикатори за навалување и патека за инсталирање што е потешко да се погреши. Бидејќи најдоброто седиште не е најскапото - тоа е она што го поставувате правилно секој пат.
Потоа одете закажете ја таа бесплатна инспекција.
За авторот
Оваа статија е за информативни цели. Секогаш консултирајте се со упатството за вашето автомобилско седиште, упатството за вашето возило, и овластен техничар за безбедност на патници за деца за упатства специфични за вашата ситуација.
Извори:
- Национална управа за безбедност на сообраќајот на автопати - Препораки за инсталирање на седишта за автомобили
- Американската академија за педијатрија - Изјава за политика за безбедност на патниците на децата (2018 година, потврдена во февруари 2025 година)
- Безбедни деца ширум светот - Мрежа за инспекција на седишта за автомобили
- Регулатива на UNECE бр. 129 (i-Size) - Подобрени системи за врзување деца